PPF-Sustos al volante y mierdas varias

Buenas muchachadas, bienvenidos a un nuevo episodio del podcast Papa Friki. Hoy grabando

en el coche esperando a que salga Héctor del entrenamiento y con la voz bastante tomada. No sé

si es catarro lo que tengo o es alergia, pero me cuesta muchísimo tragar y respirar también

una burrada, pero que me dan ataques de tos, así que veremos si puedo terminar el episodio sin ninguno

de ellos o si se alarga mucho y tengo que parar. Así que voy empezando. Venga, os quería seguir

contando sobre el tema de Portugal, pues nada, dar las gracias a los que me habéis comentado y

confirmado que sufrís el estado de las carreteras de Huelva. Ya digo, es una pena el cómo estaba y

la imagen que damos, pues eso, sobre todo a los portugueses cuando vienen para acá, que parece

que tenemos todas las carreteras así y por suerte no todas están tan mal, pero bueno, la mayoría

están fastidias en todos los sitios y más este año con las lluvias que han hecho abrirse boquetes

en las carreteras que son impresionantes. Me estoy liando y perdiendo la voz ya y no he empezado a

decir lo que os quería contar. Venga, quería comentaros otra cosa que me llamó mucho la atención

de Portugal esta vez y es que, bueno, pues llevábamos algo de comida desde España, pero

hay que buscar allí algún día alguna cosa para comprar. ¿Y cuál fue nuestra sorpresa cuando

empezamos a mirar en Google Maps y lo primero que encontramos fue un Continente? Sí, sí, ese que en su

momento aquí también había en España, vale, estuve buscando en Gemini y me estuve contando pues eso,

Continente estuvo por varios países durante los 80 y los 80, que el primero en Valencia, en España

fue en Valencia en 1973 y en Portugal abrió el primero en motos chinos en 1985. En el 99 fue cuando

se fusionaron con la francesa Prica y el Continente que era del grupo Promodes, ya digo, se fusionaron

y por eso hacia el año 2000 los letreros azules y rojos de Continente desaparecieron en las

ciudades españolas. ¿Qué pasó? Que en Portugal, pues el grupo portugués Sonae, que era socio de

los franceses en el negocio del Continente en el territorio luso, pues no se fusionaron con los

franceses, con Carrefour y Sonae acabó comprando su parte francesa, o sea su parte a los socios

franceses y se quedó en Portugal y por eso a día de hoy todavía se sigue viendo ahí, así que nada,

que eso ya digo, más que nada anécdota que nos llamó la atención. Otra cosa que nos pasó allí y

que yo creo que ya he comentado en algún momento era que los portugueses pues conducen de aquella

manera, vale, lo sabemos que van un poquito a saco, que lo que es la distancia de seguridad pues la

respetan lo justo, vale, y nos pasó una cosa, ya digo, íbamos con otra familia y los viajes pues

nos movíamos por allí en dos coches, el primer coche en este caso era el de la otra familia y yo

iba justo detrás, ¿qué pasa? Que estamos pasando por una carretera de las que entran por el pueblo

que a lo mejor vas a 90, te bajan a 70 y luego volves a coger los 90 o bajas a 50 porque es

poblado seguramente, el tema es que íbamos pues más o menos rapidito y iba a salir un paisano de allí,

marché atrás hacia esa carretera y empezó a dar marcha atrás y es cierto que salía

teniendo una furgoneta que le impedía ver el paso, él sacaba el culo de su coche para atrás,

vio a nuestros amigos y paró y pensó que ya no venía nadie y entonces cuando volvió a salir lo

hizo pues con un poquito de de fuerza ya no mirando tanto como la primera vez, ¿qué pasa? Que justo

llegaba yo y era por el lado del copiloto con lo cual pues sí me dio tiempo a pegar un volantazo

pero Laura vio el coche vamos como si lo tuviera encima, yo creo que ahí nos quedamos a menos de

50 centímetros 40 yendo rápido pues sí se pega un volantazo y bueno pues tiene suerte que en ese

momento vas atento bien a la carretera y puedes reaccionar pero si no habíamos tenido un pequeño

problema, un pequeño problema que casi lo tenemos ya el otro día otra vez aquí en la A2 veníamos

desde Guadalajara a Madrid y nos acabamos de incorporar, nos acabamos de incorporar y ya

vamos delante un camión, bueno pues yo me incorporo tranquilamente, el camión le tengo, el camión va

como unos 100 así, me pongo a 110 más o menos, empiezo a rebasarle y en ese momento pues la

carretera lo que tiene son tres carriles, bueno pues vale y vemos que viene una furgonetilla o

parece una furgonetilla luego al final fue un Dacia, blanco eso sí lo recuerdo que nos empieza a

adelantar yo estoy pasando pues la mitad del camión o un poquito más ya estoy llegando a la

cabeza tractora de ese camión y en unos metros o en unos momentos pondré el intermitente me vuelvo

a la derecha cuando de repente el otro coche este que os digo se nos empieza a meter del carril

izquierdo del todo al central que era por el guivallo pero de tal forma que es que no

nos había prácticamente ni rebasado que si no giro yo hacia la derecha hacia el camión pues

seguramente nos hubiera dado y ahí ya digo yo que me quedé muchísimo más cerca que los 40 centímetros

del otro día en Portugal, los niños nos enteraron de nada Laura que sí que lo vio lo mismo se volvía

a quedar pálida la pobre diciendo y este de qué va, el camión nos pegó una pitada del copón bendito

porque claro veía que se le veía dos coches encima así que últimamente llevamos un par de

sustitios con los coches bastante curiosos, lo he hecho ya más de una vez, llevar un coche es

un peligro si no vas atento y muchos de los accidentes pues al final ocurren por cosas que

no se hacen bien o porque te distraes también lo comenté en su momento con el BYD te distraes

muchísimo más que con otros coches en este caso por suerte ya digo Niva ha distraído y

y puede salvar la situación pero madre mía la gente yo no sé el conductor del Dacia que os decía

yo no sé qué pensó es que ni nos vio o no era su coche habitual porque tú cuando adelanta ya

sabes más o menos la distancia que tienes que dejar para volver a ponerte en el carril y ver que

no hay peligro ni para ti ni para la persona la que acabas de adelantar, yo ya digo este hombre no

no tuvo esa precaución mínima y a poquito más y se nos lleva por delante y qué más ah bueno sí claro

se me olvidaba yo quería haber grabado antes algún presto de reflexiones de mierda ese podcast que

empecé con tantas ganas y en el cuarto de baño y lo que es la justicia divina o o el karma que el

viernes pasado pues por la noche madre mía de madrugada el viernes de madrugada aquello

se empezó a ir la tripa la tripa la tripa y en la escala Bristol pues pasé de estar en un 3 4 a un

7 plus que madre mía qué noche lo curioso es que también le pasó a Nuria entonces ahora no sabemos

si fue algo que comimos o que nos pilló el virus solamente a los dos porque el resto en casa no ha

tenido ningún problema estomacal total que me tira unos días que ni ganas de grabar prestos ni la

leche que les trajo así que no ese también ha sido el motivo de no grabar allí y ya digo ahora

estoy grabando y me va a tocar y ya a por el pique así que nada se agradecen todos los comentarios

recibidos tanto de impresto que es cierto que allí la gente cuando publicas pues te comenta un

poquillo más o por lo menos a mí me ha comentado un poquito más o ha habido un poco más de interacción

es que el tema pues pues daba comentar y hacer grafitas y el tema es ese que seguramente en algún

momento pues allí empieza a hacer o episodios cortos o es que no sé también es cierto que

empezó con bastante punts la la red social y ahora parece que se ha ido desinflando un poco pero bueno

las estadísticas estarán ahí no sé si va habiendo más episodios o menos si ha subido mucho más la

gente o fue el boom de los que lo usamos en España y no sé qué tal agogía estará teniendo entre

otra gente pero bueno total que ya sabéis que el podcast pertenece a la red de sospechosos

habituales que podéis interactuar con nosotros en win tablet info y ya sabéis cómo termina esto

un saludo nos vemos, nos leemos, nos escuchamos, adiós.