PPF-El problema de Ivoox con la publicidad y carril de la A2

(Música)

Buenas muchachadas, bienvenidos a un nuevo episodio del podcast Papá Friki.

Otra vez grabando por aquí, y hoy lo hago esperando en el coche a que salga Nuria del colegio.

Así que puede que se escuche algún golpecillo de la vida diaria de una calle típica de cualquier ciudad de Madrid.

Pues nada, hoy lo primero era comentaros que Ivoox viene a tope con la publicidad.

Y es que me he dado cuenta que de una parte ahora, todos los episodios que escucho de podcast que están alojados en Ivoox,

le meten publicidad, quiera o no quiera, el creador.

Que bueno, hasta cierto punto es su plataforma, ellos hacen lo que quieran,

y puedo respetar que tengamos publicidad metida al principio y al final.

Pero lo que no me parece normal, pero ya no como oyente, que es que me parece un insulto bastante grande,

es escuchar el mismo anuncio tres veces.

Y es que ya no les hago ni caso, sé que tienen varios, son dos o tres,

y es que te los metan tres veces seguidas el anuncio, pues no tienen ni pies ni cabeza,

y es que es un delito como oyente, pero creo que como anunciante,

que te metan tres anuncios a la vez seguidos, que te estén cobrando tres veces por meterte ahí la publicidad así,

pues tampoco me parece normal.

Y luego ya para más colmo, es que se mete la publicidad, ya digo, al principio y al final, te lo podría llegar a comprar.

Con tres veces el mismo anuncio, ya no, pero cuando les ha dado ahora, que por eso digo que van a saco,

metiendo la publicidad justo en mitad del podcast, en cualquier sitio,

como a un tercio, a dos tercios, al principio y al final, ya me parece excesivo, pero lo mismo,

es que no respetan ni las frases, imagino que lo harán por tiempo, no hay ninguna guía que mire a ver donde acaba la frase,

y puedo meterlo, porque si me lo haces en un cambio de tema, venga mal que mal.

Con la gente de Frikismo puro, lo metes antes de un cambio de la sección, lo mismo, venga mal que mal,

me metes ahí un anuncio o dos diferentes, te lo puedo llegar a comprar.

Como lo están haciendo ahora, se hace bastante complicado escuchar cualquier episodio de estos.

En principio no voy a dejar de escucharlos, pero me siento bastante insultado,

ya digo que está fastidiando últimamente mucho como mete la publicidad.

Y ahora pues ya es el llamamiento a los podcasters que me escuchen, que lo tengan allí alojado.

Pues mira, si no queréis liaros la manta a la cabeza y tenerlo como lo tengo yo ahora en casa,

con una Raspberry, un NAS, cualquier cosilla, tirará como lo tenía antes, con Gildad Pages o Page,

y allí lo tenéis bastante bien. Lorenzo tenía un proyecto, el bono de Juan Fuebles, al que desde aquí le mandamos un abrazo,

y al que nos gustaría saber algo de él, pues también tenía un proyecto de cómo hacerlo,

y ya digo, no hace falta ser una máquina para poder hacerlo, porque lo hice yo en su día,

y prácticamente mucha ayuda, solamente con lo que tenía Juan publicado, era más o menos factible llegar a publicar.

Yo sé que es un fastidio, pero si eres creador, lo haces por hobby, entiendo que no quieres complicarte mucho la vida,

ya digo, puedes asumir que Ivoox te mete algo de publicidad, pero como lo están haciendo de una parte para acá,

a mí ya me parece una cosa excesiva lo que están haciendo.

Y otra cosilla que os quería comentar, que tenía apuntada por aquí, y es que si sois de Madrid a lo mejor lo habéis escuchado,

si sois de fuera seguramente pues no, quieren hacer que el carril de entrada o salida de la A2,

uno de los carriles, normalmente va a ser el izquierdo, bueno, va a ser el izquierdo, hacerlo reversible.

En la A6 hay un carril busbau que le llaman, que te lo abren de una dirección o en otra, según el momento del día,

pues entrada o salida, operación-entrada, operación-salida de vacaciones, esas cosas,

y el funcionamiento en la A6 está bien, porque se pone para un lado y se añade un carril más a la circulación en ese sentido.

¿Qué es lo que quieren hacer en la A2? Pues nada, aquí como siempre se ha dicho que la A6 son los ricos,

en la A2 no somos ricos, tenemos solamente tres carriles, pues lo que van a hacer es dejar el izquierdo para carril busbau,

pero no se añade otro carril, es el que ya existe, y lo que van a hacer es limitar que se pueda entrar ahí, pues eso,

autobuses, taxis, vehículos de ocupación y eso, y luego imagino que también, pues por lo que han dicho, vehículos de alta ocupación,

que alta ocupación van a ser, pues dos personas o más. Y aquí ya donde empieza un poco la problemática,

porque yo estoy pensando en todos los autobuses que van a coger el carril izquierdo, hacen 5 km,

y luego se van al carril derecho para coger la parada, y van a estar yendo y viniendo al carril,

porque claro, no va a haber nada físico que delimite ese carril, ese carril va a ser un carril normal,

al que le van a poner unas lucecitas en el suelo cada X metros para indicar que está activado y que no te puedes meter,

porque si no te puede multar. Se supone que hay unas ventanas de espacio donde puedes entrar, torrejoa o nalcalá,

y te tienes que salir en canillejas o en madrilla, y dices, pero esto no tiene mucho sentido.

Por suerte lo han ido posponiendo años, ahora ya se ha hablado de que hoy van a ser a finales de este año,

y de momento lo han pospuesto a principios del 2026, pero va a ser un jaleo, y dicen que van a multar,

con lo cual ya tócate los pies. ¿Cómo van a vigilar? Por ejemplo que no lleves a la gente en la plaza trasera,

porque mi coche por ejemplo tiene los cristales tintados, el C4 los cristales traseros están tintados,

adelante no va nadie, voy yo con los tres niños atrás, me van a multar porque en el asiento delantero no ven a nadie,

y ahora ya no tiene ni pie ni cabeza, y habrá que ver cómo lo implementan. Pero de primera soy bastante céptico,

y con la gente que ha hablado tampoco tiene todas las de verlo funcionar perfectamente, pero bueno, le daremos un poco de tiempo.

Y lo voy a ir dejando por aquí, esta semana episodio cortito, pero que no falte.

Y ya tengo grabado el siguiente charlando con, que saldrá el día 6, y tengo guión para Ángeles Custodios,

a ver si conseguimos hacer un episodio, y desde aquí mandarle mucha fuerza y ánimo a la familia de Carlos,

el policía nacional, que ha fallecido finalmente tras un ataque de unos gitanos estando fuera de servicio.

Le reconocieron, les tiraron ahí al compañero unas pedradas y él ha fallecido. Así que ya veis cómo está el tema en España.

Pero bueno, si estáis escuchando ahora bastante jaleo, es que está pasando por delante del coche,

la clase no es la venuria, pero quiere decir que van a salir ya.

Así que lo voy dejando por aquí, os recuerdo que los métodos de contacto quedan en las notas del programa,

que el podcast pertenece a la red de sospechosos habituales, que podéis interactuar con nosotros en Wintablet, Info, en Telegram,

y lo de siempre, ya sabéis cómo termina esto. Un saludo, nos vemos, nos leemos, nos escuchamos, adiós.

[Música]