Buenas muchachada, bienvenidos a un nuevo episodio del podcast Papá Friki. Otra vez grabando y hoy
lo hago pues tranquilamente en casa con los Holyland Lark A1 y voy a mirar datos en la tablet de la
aplicación Control Car que es a esta que me hice yo para controlar el repostaje y mantenimientos de
los vehículos, vale, y en este caso pues vamos a hablar como habéis visto en el título del B-Way-D
y es que hace ya pues un año que tenemos el vehículo con nosotros y quería pues hacer como
una pequeña review sobre todo a lo mejor por el tema de las cargas que entiendo que es lo que
puede llamar más la atención a la gente que no tiene ahora mismo pues un vehículo eléctrico así
que pues la aplicación empieza a contarme los datos más o menos yo creo que fue, vale, el coche nos
lo dieron en septiembre el día 10 y no empecé a controlar todos los gastos hasta un poquito más
tarde, vale, y en la aplicación luego pues faltan unos primeros kilómetros pero vamos no llega ni a
500 kilómetros lo que faltaría de un total de 17.868 kilómetros que es lo que tengo a día de
hoy bueno la aplicación me dice aquí que la distancia recorrida pues han sido esos 17.868
faltan 200 kilómetros exactamente por lo que veo aquí en la aplicación he consumido 2.853
kilovatios, vale, eso es toda la carga que ha consumido el coche que es bastante el precio
promedio al que yo he estado cargando son 0,1266 kilovatios o sea unos 12 céntimos entre 12 y medio
13 y con un coste total me ha supuesto de 361 euros con 30 según la aplicación también dice que la
potencia de carga media ha sido unos 15 kilovatios bueno ahora esto es muy matizable vale porque
porque por ejemplo si nos viniéramos aquí donde tengo el gasto mensual se ve bastante bien cuando
han sido los viajes con el coche en octubre del año pasado fuimos a la fiesta de los remedios en
Zamora y ahí gasté 73.99 euros en ese mes, vale, en junio de este año bajamos a Murcia a otros 72.87
euros y en julio también 71 euros vale cuando os hago de viaje más o menos está en torno a esos
71 72 euros el mes completo vale no solamente lo que es el viaje es el mes completo que pasa que
en ese viaje al hacer las cargas fuera de casa si se nota que el precio aumenta bastante pero por
ejemplo meses en los que me he movido bastante solamente en casa el mes más caro han sido 27
euros lo que yo le he metido al coche 27 25 el más barato por ejemplo en abril fueron solamente
10 euros porque pues porque está un poco más barata la luz entonces se nota que que aquí se
ahorra bastante vale ya os he dicho más o menos lo que sería los datos puros y duros que siempre
son un poco fríos y ahora ya pues una pequeña valoración a nivel pues de experiencia vale el
b-way d es el primer coche eléctrico de la familia damos el salto de todos los motores de
combustión a uno 100% eléctrico tengo que decir que os recuerdo que al principio unos 20 y tantos
días desde que me lo dieron hasta que me pusieron el cargador eléctrico las cargas las hacía fuera
de casa y luego ya pues la mayoría siempre han sido en casa a la hora de cargar pues es lo más
sencillo que te puedes echar en cara si tienes el cargador en casa super sencillo le pones la
manguera y luego bien por la aplicación de b-way d que no me convence mucho muchísimo mejor la de
trida en la del cargador que es así te permite programar por horas o incluso lo puedes gestionar
por jonas están hay una integración que te permite interactuar con el cargador yo la tengo
preparada pero al final como estoy en un precio variable me interesa hacer ese cálculo un poco
hago yo se podría hacer con jonas están sin problemas pero al final he preferido siempre
hacerlo yo aunque la integración está dispuesta si el día mañana me paso una tarifa eléctrica
con unas horas muy establecidas con jonas están se hace en un momento o sea que eso no no hay
problema el coche en sí por fuera después de este año pues tiene alguna marquita pequeña y es
que es inevitable viviendo en una gran ciudad al final el que no te toca aparcando pues le tocas
tú a alguien sin querer aunque tengo que decir que con las cámaras y pitidos y demás en este
darte tú es muy muy complicado si es cierto que a lo mejor alguna vez aprovechas un poquito el ajustar
ajustar y acabas dando un muy pequeño toque pero ya digo que son tan pequeños que no no dejan marca
esos toques pero bueno al final convives con muchos coches aquí y es fácil que alguno te abra la
puerta sin mirar un poco y te den un golpe de pasos por el taller con el coche solamente
tenía que ir una única vez y fue por un episodio si os acordáis que comentaba que cuando giraba
el volante hacia los lados había unas plaquitas de metal que sonaban y sonaba como clac clac clac
clac clac y en una única visita los chavales de allí lo arreglaron y la verdad que se portaron
bastante bien recordar a que me dijeron un tiempo estimado de hora y media dos horas al final se fue
a tres y bueno pues cuando estás ahí esperando sin nada que hacer se te hace un poquito más pesado
pero que en principio bien con lo cual paso por el taller esa ha sido la única vez y de momento
nada veremos este segundo año porque sí sé que tengo que si llego a los 30 mil kilómetros hacer
revisión o en el segundo año sea el ritmo que vamos de kilómetros que para nosotros ha sido
una sorpresa el ver que hacíamos tantísimos kilómetros con el coche porque claro no solamente
hemos hecho estos kilómetros con con el b y d como decía los 17.800 sino que también le hemos
metido al c4 bastantes kilómetros tuvimos el viaje a portugal y luego el día a día al final
somos dos personas cogiendo los coches si es cierto que en cuanto podemos el único que se usa es el
eléctrico pero nosotros también han querido bastantes kilómetros este año me dispersó vuelvo
con el coche conductora principal pues bueno principal podemos decir que es el coche de la
obra y es la que se lo lleva al trabajo y lo está usando cuando está allá sola y necesita moverse
o llevar a los niños si estoy yo está con los niños ya lo llevo yo si en algún momento tal o
lo vamos la familia al final el coche le muevo yo inconvenientes que he visto con las actualizaciones
vale hemos tenido si no recuerdo mal ha sido tres actualizaciones un poquito más grandes del coche
aplicaciones la de la aplicación del ándroid si se ha ido actualizando esa no no las llevo contadas
pero el coche creo que hemos tenido tres y en las tres el mayor inconveniente ha sido que se van
a la porra las presentaciones de la radio es un fastidio el tener que volver luego a buscar las
emisoras por suerte al final pues escuchamos tres o cuatro misoras como mucho las ponen favoritos
y hasta pero eso es es un pequeño fastidio cosillas del día a día el coche sigue comportándose como
al principio yo creo que lo que es la capacidad de carga y autonomía no ha debido de variar nada
no sé si cuando se haga la revisión nos dirán el estado de la batería o se pueda saber si se ha
perdido mucho pero ya digo que en principio no hemos notado nada el tema ruido pues ya sabéis
que es una maravilla esto no suena no hay nada que suene tanto no hay un motor no hay nada que
gestione o que genere un ruido de vibraciones tampoco con lo cual la conducción es bastante
suave muy progresiva tú vas acelerando y no hay tirones de marchas que engrana ni nada con lo
cual se agradece muchísimo si llevo siempre el coche o la mayoría del tiempo con la regeneración
activa al máximo que da y normalmente modo eco al final yo conduzco tranquilo vamos por por ciudad
no hace falta ir haciendo el café ni ni pegar acelerones para frenar en 15 metros más adelante
que no compensa aquí recuerdo que la velocidad media dentro de las ciudades es 30 kilómetros por
hora no sos 50 que llevábamos de toda la vida ni hace falta empezar a atosigar a la gente porque
vaya a la velocidad permitida y no vaya más rápido de la velocidad que es legal que ya sabemos que
siempre se pone mucha gente detrás y empieza a molestarse porque tú vayas cumpliendo la
normativa pero bueno también a tapecería pues está bastante bien como al principio es que no
sé qué deciros el coche está como el primer día que se sacó prácticamente bueno tendrán poquillo
más de mierda en los asientos o tal aunque a pesar de que lo limpiamos pues sí pero vamos que el
coche se ve todavía muy muy nuevo tecnológicamente sigue funcionando todo bien así que por ese
aspecto pues no puedo decir nada mirar a me ha acordado se me ha roto del c4 era con techo
panorámico pues llevaban una cortinilla que se puede con una rueda poner en cuatro posiciones
cerrado completamente abierto completamente y creo que luego tenía como tres entremedias o cuatro
bueno pues esa cortinilla se han debido a romper las patillas lo que sea y se ha quedado metida para
atrás con lo cual ahora está descorrido el techo o esa cortinilla con lo cual en el c4 cuando vamos
nos va pegando el sol a lo bestia y es un fastidio pregunté en uno de los talleres que hay por aquí
no he preguntado la casa oficial todavía pero vamos en unos talleres que se dedican a eso me pedían
600 euros masiva que digo hoy va así que estoy contemplando bueno otro taller que llamé me dijo
que mucha gente ponía un cartón y al principio me estaba riendo pero creo que al final acabo yo
también con un cartón y bueno pues ya digo el coche es cierto que al principio se veían menos
ahora se ven muchísimos b-way día todos y también se ven muchos híbridos b-way día todos el dmi
yo sigo pensando que es mejor eléctrico puro venga y otra cosa que se me olvidaba antes de acabar el
tema de las subvenciones están pedidas la subvención por el coche eléctrico y por el cargador y ambas
están ya en la misma fase en la que ya presenté la documentación bueno tú cuando te presentas la
ayuda mandas una documentación se queda en pendiente de asignar el fondo las sin las
fondos me asignaron los fondos empiezan a revisar documentación revisa documentación dicen que
falta documentación a pesar de haber presentado todo vuelves a presentar documentación y ahora
estamos en los dos ayudas en el mismo punto esperando a que revisen la documentación aportada por
segunda vez se supone que si ya está todo bien pues te abonaría en el importe que al final pues
pasará casi bueno ya ha pasado el año y tiene pinta de que va a pasar más de un año hasta que
abonen el dinero pero bueno lo voy a ir dejando por aquí os recuerdo que el podcast pertenece a
la red de sospechosos habituales que podéis interactuar con nosotros en buen tablet info y
si alguno pues tiene alguna duda o quiere comentarme algo más sobre el coche o cualquier cosa pues ya
sabéis que los métodos de contacto quedan en las notas del programa y eso es todo por hoy ya sabéis
cómo termina esto un saludo nos vemos nos leemos nos escuchamos adiós